چهارشنبه ۰۷ خرداد ۱۴۰۴ - 
سید مهدی طالبی:
از زمان تجزیه هند بریتانیا در سال ۱۹۴۷ و متعاقب آن ایجاد قلمروهای هند و پاکستان متعلق به بریتانیا، این دو کشور، درگیر جنگ‌ها، درگیری‌ها و آتش‌بس‌های نظامی متعددی بوده‌اند. اختلاف طولانی‌مدت بر سر کشمیر و تروریسم فرامرزی، علت اصلی درگیری بین دو کشور بوده است، به استثنای جنگ هند و پاکستان در ۱۹۷۱، که در نتیجه مستقیم خصومت‌های ناشی از جنگ استقلال بنگلادش در پاکستان شرقی سابق (بنگلادش کنونی) رخ داد. تقابل هند و پاکستان در حدود 80 سال اخیر به اشکال گوناگون نظیر جنگ اول تا سوم و جنگ کارگل، درگیری ران کوچ و سیاچین،تنش ها ، جنگ های نیابتی رخ داده است. در روز‌های اخیر تنش‌ها میان هند و پاکستان بار دیگر به زدوخورد کشیده شده است. پس از آنکه هفته گذشته تروریست‌ها با ورود از خاک پاکستان به کشمیر تحت کنترل هند، 22 گردشگر را کشتند، دهلی‌نو اعلام کرد این حمله توسط اسلام‌آباد برنامه‌ریزی شده است. هند در تلافی این حمله مشکوک، روز چهارشنبه به مناطقی در داخل پاکستان حمله کرد که بلافاصله با پاسخ اسلام‌آباد زیان‌های قابل‌توجهی متوجه طرف هندی شد. تلفات طرفین اندک و به‌نوعی برابر است، اما از نظر زیان‌ها به‌ویژه در حوزه نظامی طرف هندی ضایعه عمیقی دیده است. دولت هند گفته است که هدف این حملات موشکی سایت‌ها و «زیرساخت‌های تروریستی» بوده‌اند. در میان آنها، مسجد سبحان‌الله در منطقه بهاوالپور در شرق پاکستان هم هدف قرار گرفت. مقامات هندی این مسجد را مرکز «جذب، آموزش نظامی و عقیدتی شبه‌نظامیان» توصیف کرده‌اند که توسط گروه شبه‌نظامی ممنوعه جیش محمد( مسعود اظهر) اداره می‌شود.در سطح بین‌المللی، مسعود اظهر به عنوان یک شخصیت بنیادگرا شناخته می‌شود که مسلمانانی را در سراسر جهان جذب عقاید خود کرده است تا تحت عنوان جهاد یا جنگ مقدس مرتکب قتل و سایر اقدامات تروریستی شوند.
کد خبر: ۳۹۷۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۰
دیدار مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی با استاندار گیلان :
مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به برنامه‌ریزی‌هایی برای راه‌اندازی گردشگری و حمل‌ونقل مسافری دریایی در بنادر گیلان گفت: هدف این است خطوط دریایی گردشگری، تفریحی و مسافری در بنادر انزلی، کاسپین و چمخاله فعالیت خود را آغاز کنند.مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد که سازمان بنادر و دریانوردی از سرمایه‌گذاران این بخش حمایت خواهد کرد و تسهیلاتی از منابع مالی موجود برای خرید انواع شناورهای مسافری به سرمایه‌گذاران اعطا خواهد شد، همچنین در بلندمدت برنامه‌ریزی‌هایی برای ساخت این نوع شناورها در شمال کشور انجام خواهد شد که موجب رشد اقتصادی و اشتغالزایی در بنادر شمالی خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۶۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۱۸
بررسی ابعاد توسعه مَکُران در اتاق ایران:
نشست کمیسیون خدمات فنی مهندسی و احداث اتاق ایران درباره توسعه منطقه مَکُران ، نکات جالبی برای موفقیت برنامه ریزی در این منطقه داشته است. مکران در حال حاضر، ۷ میلیون هکتار وسعت توسعه دارد. محمد قاسمی، سرپرست معاونت اقتصادی سازمان برنامه وبودجه بیان داشته است که سازمان برنامه وبودجه درباره مکران طرح آمایش سرزمینی و سند توسعه منطقه ای را کار کرده است.در معاونت سیاست گذاری توسعه ملی و منطقه ای ریاست جمهوری که در آنجا طرح پیشران و زنجیره های ارزش را پیگیری می شود.وزارت خارجه درباره روابط بین المللی این منطقه بررسی هایی در حال انجام است . فرض باید بر این باشد که الگوی نوینی از حکمرانی کشور در آنجا شکل بگیرد و سرمایه گذار خصوصی درگیر مسائل بوروکراتیک نشود.در طرح توسعه مکران باید به بازدیدهای میدانی مثلاً بازدید از بندر صحار عمان به عنوان الگوی کار تأکید شده و ساختار جامعه محلی بسیار موردتوجه باشد تا آن ها توسعه منطقه را راهبری نموده و بسترساز تسهیل در فرایند توسعه تسهیل شوند.
کد خبر: ۳۹۶۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۳
تمرکز بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان:
گرایلو مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان با اشاره به اینکه خوزستان با برخورداری از سواحل و مرز دریایی گسترده (یک‌هزار و ۱۸۶ کیلومتر نوار ساحلی از اروندرود در بندر چوئبده آبادان تا منتهی‌الیه شهرستان هندیجان ، ۳۰۰ کیلومتر مرز دریایی با ۷۴۶ کیلومتر آبراه‌های قابل کشتیرانی و ۳۴ کیلومتر اسکله تجاری و صیادی و تاکید بر هفت بندر امام ، شادگان، آبادان، چوئبده، خرمشهر، اروند کنار و بندر سجافی خوزستان ) می‌تواند نقش به‌سزایی در رونق اقتصادی و اشتغالزایی ایجاد کند گفت، این مهم به توجه ویژه از سوی دستگاه‌های متولی محلی و ملی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۳۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۷
توسعه گردشگری دریایی؛
مدیرکل سرمایه گذاری، زیرساخت‌ها و مناطق نمونه گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گفت: به منظور ایجاد مدیریت یکپارچه و متمرکز در سطوح استانی مصوبات بسیار مؤثر و کارآمدی در حوزه گردشگری دریایی ساحلی، پیشنهادات در ذیل برنامه هفتم توسعه اقتصادی اجتماعی در هیئت دولت مصوب شد که بر اساس آن جرای طرح‌های گردشگری ساحلی - دریایی ذیل کارگروهی متشکل از دستگاه‌های اجرایی مرتبط با ریاست استانداران ساحلی صورت گیرد.
کد خبر: ۳۹۰۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۲
در حال برنامه‌ریزی برای حضور در «تنگه پاناما» هستیم؛
آبراه پاناما یک آبراه غیرطبیعی است که توسط انسان در کشور پاناما به وجود آمده و اقیانوس آرام را به اقیانوس اطلس ارتباط می‌دهد. این آبراه که در جریان یکی از بزرگ‌ترین و دشوارترین پروژه‌های مهندسی در جهان ایجاد شده است، یکی از سرشناس‌ترین و مهم‌ترین آبراه‌های جهان است فریدون مجلس با انتقاد به این عبارت و خطای سهوی دریادار ایرانی بیان داشت که،تنگه پاناما نداریم. تنگه معبر طبیعی بوده و در مسیرهای بین المللی تابع رژیم های بین المللی است و کانال یا ترعه حفاری می شود و صاحب دارد و عبور از آنها مستلزم پرداخت پول و اجازه مدیریت و شرایط آن و مقتضیات تجارتی است.
کد خبر: ۳۸۵۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۲
برای بازسازی سکو‌های پیشرفته حفاری؛
دکل حفاری سحر۱ با عقد قرارداد مابین مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) و شرکت حفاری شمال جهت انجام تعمیرات اساسی و بازسازی کامل، راهی ایزوایکو خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۵۸۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰
رئیس گروه گردشگری استان بوشهر:
حامد آبزن رئیس گروه گردشگری اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان بوشهر اظهار داشت: در بحث پتانسیل‌های گردشگری استان بوشهر باید بدون تعارف بگوییم که وجه تمایز ما با سایر استان‌های کشور دریا است. در چهل و اندی سال پیش تا به امروز بیشترین استفاده ما بوشهری‌ها از دریا به‌عنوان محل ارزاق آن هم از صیادی بوده است. یعنی فقط ماهی گرفته‌ایم و خورده‌ایم.وی تاکید کرد: شعار قطب گردشگری دریایی شعاری است هم راستا با استان بوشهر که باید همه مسئولان بدون موازی کاری و با یک کار بین سازمانی به این موضوع اهتمام ویژه داشته و به سمت شعار پیش رویم.
کد خبر: ۳۸۴۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۳۰
برای تماشاچیان ایرانی جام جهانی ۲۰۲۲؛
با نزدیک شدن به ایام جام جهانی 2022 قطر، شاید این سوال خیلی از علاقمندان به این مسابقات باشد که چگونه بلیت این مسابقات را تهیه کنند و با چه وسیله ای می توانند خودشان را به قطر برسانند. در این رابطه ، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به این سوال که قطر عنوان کرده به شرط اقامت ۳روز در قطر بلیت بازی‌های جام جهانی را به ایرانی‌ها می‌فروشد، گفت: ایرانی‌ها می‌توانند صبح با کشتی کروز به قطر مسافرت کنند و بازی مورد نظرشان را تماشا کنند و شب به کشور برگردند.
کد خبر: ۳۸۳۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۸
سرلشکر باقری:
رییس ستاد کل نیرو‌های مسلح گفت: دیدار‌هایی با مقامات کشور‌های امارات و عربستان داشته‌ایم و تا حدودی سوءتفاهم‌ها نیز برطرف شده است؛ همچنین روابط خوبی با قطر و کویت داریم.
کد خبر: ۳۶۷۷۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۳
معاون نمایندگی ایران در سازمان ملل متحد؛
زهرا ارشادی سفیر و معاون نمایندگی ایران در سازمان ملل متحد با بیان اینکه از سال گذشته شاهد پدیده سرقت نفت ایران در دریا هستیم، نسبت به تداوم چنین اقدامات خطرناکی که به‌دلیل سیاست‌های یکجانبه استکباری موجب وخامت بیش‌ازپیش اوضاع شده است، هشدار داد.
کد خبر: ۳۶۷۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۷
رئیس سازمان اورژانس کشور؛
رئیس سازمان اورژانس کشور با بیان اینکه هر ماموریت اورژانس هوایی ۷۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان برای دولت هزینه دارد، گفت: سالانه چهار تا پنج هزار ماموریت هوایی انجام می‌شود.
کد خبر: ۳۶۵۴۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶
معاون عملیات سپاه؛
سردار نیل‌فروشان گفت: کشور ایران با ۱۵ کشور همسایه است و ما با این همسایگان روابط بسیار خوبی داشته و نگاه خوبی هم به آنها داریم و به هیچ کدام از همسایگان به عنوان یک تهدید نگاه نمی‌کنیم بلکه به عنوان یک فرصت به آنها می‌نگریم. اما همه باید مراقبت کنیم که بازیگر نقشه‌های جایگزین آمریکا در منطقه نباشیم و کشور‌های کوچک نیز باید مواظب باشند تا آمریکایی‌ها خواسته‌های خود را به آنها تحمیل نکنند.
کد خبر: ۳۶۲۲۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۰
توسعه اقتصاد دریایی؛
به منظور دستیابی به اهداف توسعه‌ای کشور در حوزه صنایع دریایی و تغییر پارادایم توسعه صنعتی به سمت توسعه دریا محور، وزارت صنعت، معدن و تجارت لایحه اصلاح قانون توسعه و حمایت از صنایع دریایی را تدوین و به هیئت دولت ارائه نموده است.
کد خبر: ۳۴۶۶۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۳
روابط عمومی استانداری بوشهر؛
استاندار بوشهر گفت: با توجه به اینکه براساس مصوبه هیات دولت شناورهای فلزی باید جایگزین شناورهای سنتی شوند، در این ارتباط مشوق‌هایی برای این شناورها در نظر گرفته شده‌است.
کد خبر: ۳۴۴۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۰۶
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از نیاز‌های همیشگی توسعه، همراه کردن پژوهش و کاربردی و وصل کردن آن به نیاز‌های جامعه است که این مهم در وزارتخانه متبوع مورد توجه ویژه است و در اولویت قرار دارد.
کد خبر: ۳۴۳۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۳۱
مدیرعامل صندوق صنایع دریایی:
رضوانی، مدیرعامل صندوق توسعه صنایع دریایی ضمن تشریح عملکرد این صندوق در سال ۱۳۹۹، اهداف و چشم انداز‌های این صندوق در سال ۱۴۰۰ را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۴۳۰۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۸
یک مصوبه و ده ها واکنش؛
مصوبه جنجالی امحای لنج‌های چوبی که با واکنش وزارت میراث فرهنگی مواجه شده بود، بدون توجه به نابودی میراث ناملموس لنج‌سازی سنتی و واکنش‌ها علیه آن ابلاغ شد.
کد خبر: ۳۳۸۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۳۰
تله جدید آمریکا
مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی در یک بررسی دقیق و کارشناسی اعلام کرد: راستی‌آزمایی واقعی رفع تحریم‌ها و تحقق شاخص‌های سنجش‌پذیر ارائه‌شده از طرف ایران، در چند ساعت و چند روز ممکن نبوده و بررسی آن حداقل ۳ تا ۶ ماه زمان نیاز دارد. این مجلس در گزارش تفصیلی به این سوال پاسخ داد که راستی‌آزمایی انتفاع اقتصادی ایران از محل رفع تحریم‌ها باید براساس چه معیار‌ها و شاخص‌هایی انجام شود.
کد خبر: ۳۳۷۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
علی‌اصغر مونسان:
راه‌اندازی خطوط دریایی بین جزایر و اصلاح مصوبه امحای لنج‌های چوبی از جمله مواردی بود که در دیدار وزرای وزارت راه و میراث فرهنگی مطرح شد.
کد خبر: ۳۳۰۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۱۱